La fórmula Uno, el Turismo Pista y homenajes a nivel local en la mirada de Alberto Seoane

Alberto Seoane analizó en Rock and Frío el Gran Premio de Monza, repasó el rendimiento de Franco Colapinto, destacó la recuperación del argentino tras una salida de pista y explicó las particularidades del triunfo de Kimi Antonelli. Además, se refirió al homenaje a Oscar Trucco, al resultado de Alexis Bull en Turismo Pista y a los avances en el autódromo de Buenos Aires.

Colapinto se recuperó y terminó noveno en Monza

Alberto Seoane consideró que Franco Colapinto tuvo una buena actuación en el Gran Premio de Monza, pese a la salida de pista que lo relegó hasta el decimosexto lugar. El piloto argentino logró recuperarse y finalizó noveno, luego de superar a siete competidores.

"Venía muy bien y fue una pena por eso. No podía haber perjudicado más porque podía haber quedado con problemas en el piso", explicó Seoane durante la entrevista emitida por Radio Nuevo Día.

El especialista sostuvo que Colapinto tenía posibilidades de finalizar más adelante, aunque descartó que pudiera alcanzar el podio. "No creo que al podio hubiese llegado, pero que iba a estar más arriba sí. Cuarto, quinto o sexto, seguramente", señaló.

Seoane también remarcó que el argentino debió reponerse rápidamente después del incidente. En ese sentido, destacó que los pilotos deben dejar atrás lo ocurrido y volver a concentrarse de inmediato para continuar en carrera.

"Tenés que dejar para después eso. Ahora tenés que volver rápido a carrera, concentrarte y volver a pasar", explicó.

Antonelli hizo historia ante los tifosi

La otra gran noticia de Monza fue el triunfo de Kimi Antonelli, quien se convirtió en el primer piloto italiano en ganar en ese circuito en seis décadas. Además, fue el competidor más joven de esa nacionalidad en conseguir una victoria en Italia.

Seoane resaltó la magnitud de la actuación del piloto, que realizó 25 sobrepasos durante la competencia. También explicó que esa cifra no implica que haya superado a 25 autos diferentes, ya que algunos adelantamientos pueden repetirse luego de una detención en boxes o de una pérdida de posición.

"Rompió todos los récords. No le quedó ningún récord por romper de Italia", afirmó el periodista, quien también destacó la reacción del público local ante la victoria del joven piloto.

Antonelli, además, contó con una estrategia particular al no cambiar neumáticos. Esa decisión generó dudas durante la carrera, especialmente cuando George Russell comenzó a acercarse y recibió indicaciones sobre la posibilidad de ser superado.

En otro tramo de la charla, Seoane recordó que Colapinto cumplió dos años de su debut en la Fórmula 1, precisamente en Monza. El argentino había disputado allí su primera carrera con Williams, luego de ser confirmado para ocupar una butaca en el equipo.

Homenaje a Oscar Trucco y novedades del automovilismo

Durante la entrevista también hubo espacio para recordar a Oscar Trucco, quien recibió un homenaje por su trabajo y compromiso con el automovilismo regional. Seoane destacó la presencia de familiares, integrantes de la comisión y personas vinculadas al club que se acercaron a participar del reconocimiento.

"Fue un lindo homenaje, más que merecido por lo que el tipo ha laburado por el club", expresó.

El periodista recordó además el esfuerzo cotidiano de Trucco durante las jornadas de competencia, especialmente su tarea para acercar planillas, resultados y documentación a los equipos y a las transmisiones.

"Era el asistente que todos querían. No te hacía faltar nada para el contenido que salía al aire", remarcó Seoane, quien lo definió como "un personaje de esos que nunca se van a olvidar".

Los calafatenses en el TP

En cuanto al automovilismo nacional, informó que el piloto de El Calafate Alexis Bull logró su primera victoria en la Clase 1 del Turismo Pista. Según explicó, el resultado significó una alegría para la región y se sumó al antecedente de su hermano, que también había ganado en esa categoría.

Por último, Seoane anticipó la próxima fecha de la Fórmula 1, que se disputará en un circuito nuevo para la mayoría de los pilotos. También se refirió a las obras en el autódromo de Buenos Aires y sostuvo que los trabajos avanzan con el objetivo de que el escenario pueda recibir nuevamente a la máxima categoría.

"Siguen trabajando a full en el autódromo de Buenos Aires. Uno estima que para el año que viene el circuito tiene que estar listo", afirmó.

El periodista agregó que el impacto de una eventual llegada de la Fórmula 1 a Buenos Aires sería importante para el turismo, la hotelería y las agencias de viajes, con la posibilidad de sumar paquetes que incluyan otros destinos del país. Colaboración periodística Alberto Seoane- (Diario Nuevo Día)