El aeropuerto de El Calafate ya no cuenta con el equipamiento necesario para recibir aviones de fuselaje ancho
Intercargo retiró del aeropuerto la denominada "tijera", un elevador indispensable para realizar tareas de carga y descarga en aeronaves de gran porte. La situación podría impedir la atención comercial de aviones Airbus A330, utilizados por Aerolíneas Argentinas en períodos de alta demanda.
El aeropuerto internacional de El Calafate atraviesa una situación que limita su capacidad operativa para recibir aeronaves de fuselaje ancho, luego de que Intercargo retirara del lugar un equipamiento considerado indispensable para atender este tipo de aviones.
La información fue dada a conocer por Ahora Calafate, que señaló que se trata de la denominada "tijera", un elevador utilizado para las tareas de carga y descarga de aeronaves de gran porte.
De acuerdo con lo publicado por el medio local, el retiro del equipo implica que, bajo las condiciones actuales, el aeropuerto no podría brindar atención comercial a un Airbus A330, como los que utiliza Aerolíneas Argentinas para reforzar determinadas rutas durante períodos de elevada demanda.
El equipamiento había sido incorporado precisamente cuando este tipo de aeronaves comenzó a operar de manera regular en El Calafate, permitiendo realizar las tareas necesarias en aviones de mayores dimensiones.
La situación adquiere particular relevancia para uno de los principales destinos turísticos de Santa Cruz, especialmente durante los períodos de mayor movimiento de pasajeros, cuando las compañías aéreas pueden recurrir a aeronaves de mayor capacidad para reforzar sus servicios.
Según Ahora Calafate, la falta de este equipo deja al aeropuerto local sin una herramienta necesaria para atender comercialmente a este tipo de aeronaves hasta que se restablezca la disponibilidad del equipamiento requerido.
(Con información de Ahora Calate)

