Sin acuerdo en las paritarias, la CGT de Moyano y la UOM de Caló realizarán huelgas

Aunque aún faltan definir detalles de
la convocatoria, el nuevo paro nacional de las centrales obreras opositoras y
de los sindicatos del transporte se realizaráel
martes 9 de juniopróximo. Los
sindicalistas exigirán definiciones sobre las numerosasparitariaspendientes, volverán a
protestar contrael impuesto a las
Gananciassobre los salarios y
por considerar insuficientes las recientes modificaciones anunciadas por el
ministroAxel Kicillof.

La fecha propuesta fue acercada por
los gremios del sector transportista a los jefes de la CGT Azopardo,Hugo Moyano, y de la Azul y Blanca,Luis
Barrionuevo, mientras también se sumaría la CTA liderada porPablo Micheli.

La confirmación sobre la medida de
fuerza fue comunicada ayer luego de un encuentro entre Sergio Massa, Roberto
Lavagna y otros dirigentes del Frente Renovador con la cúpula directiva de laConfederación Argentina de Trabajadores del Transporte(CATT).Dos
días antes del paro Cristina Kirchner tiene agendado un encuentro con el papa
Francisco, en el Vaticano.

El último paro nacional contra el Gobierno se realizó el 31 de marzo
pasado. La medida, que estuvo acompañada por cortes de rutas organizados por
partidos de izquierda, tuvo un alto acatamiento. Los organizadores de esta
nueva huelga aún no informaron si habrá piquetes o movilizaciones, como en
aquella oportunidad.

Paritarias: diferencias con el
sindicalismo aliado

Las dos negociaciones paritarias más
importantes que tenía que tratar de resolver ayer el Gobierno, la de
metalúrgicos y la de comercio, fracasaron y comenzaron a delinearse paros de
actividades de parte de los gremios.

La Unión Obrera Metalúrgica (UOM) que
conduce el líder de la CGT oficial,Antonio Caló,
cerró una última instancia de negociación ante los representantes de la
Asociación de Industriales Metalúrgicos (ADIMRA) y la Cámara de la Pequeña y
Mediana Industria Metalúrgica (CAMIMA).

Tal como estaba previsto, hoy
concluye el período de10 días hábiles de
conciliación obligatoriadictada por el Ministerio de Trabajo.
Así, el sindicato de Caló ratificó ayer la concreción de unahuelga de 36 horas entre el jueves y viernes próximo,
tal cual lo indicó el secretario adjunto de la UOM,Juan Belén.

Ante la posibilidad de que Trabajo
prorrogue por 10 días más el período de conciliación, Belén comentó que
"no lo vamos a aceptar". Los metalúrgicos reclaman que su salario
inicial suba a 8.500 pesos, lo que implica un incremento del 32 por ciento,
mientras que las empresas aceptaron acercarse a un 27 por ciento.

Debido a la proximidad de Caló con el
Gobierno, la paritaria metalúrgica es considerada por el resto de los gremios
como una referencia, de modo que su bloqueo impide que se destrabe el resto.

Uno de los casos es el de los
empleados de Comercio que lideraArmando
Cavalieri, quien representa los intereses de un millón de
trabajadores sindicalizados. Al respecto, el titular de la Cámara Argentina de
Comercio (CAC),Carlos de la Vega,
confirmó queno se pudo llegar aún a
un acuerdoentre las partes y que
las deliberaciones continuarán hoy.

Durante la jornada Cavalieri estuvo
reunido con representantes de la CAC, y de la Confederación Argentina de la
Mediana Empresa (CAME), liderada porOsvaldo
Cornide. En este caso, las negociaciones quedaron
empantanadas, según indicaron fuentes sindicales, por el temor de Cavalieri a
no quedar expuesto a aceptar un acuerdo inferior al que pueda firmar Caló.

Cavalieri acepta un aumento del 27
por ciento, con la condición de que haya una primera cuota del 17 por ciento y
otra antes de fin de año de 10 por ciento,pero
los empresarios quieren un 15 y 12 por ciento. Además, el líder de
los empleados de comercio aspira a que las empresas retengan de manera forzosa
100 pesos a cada empleado como aporte a la obra social del sector.