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Causa Cuadernos: los vuelos en el Tango 01 y el traslado de valijas con millones de dólares hacia una vivienda de Río Gallegos

Un informe reciente analizó el avance del juicio oral de la Causa Cuadernos -iniciado el jueves 6 de noviembre de 2025- y su fuerte conexión con la provincia de Santa Cruz. La investigación, que involucra a 87 imputados, se centra en un presunto sistema de recaudación ilegal mediante la obra pública durante los gobiernos de Néstor y Cristina Kirchner. Testimonios de arrepentidos describen traslados de dinero hacia Río Gallegos, presuntas bóvedas y vuelos oficiales utilizados para mover valijas con millones de dólares. Un total de 17 imputados mantienen vínculos directos con Santa Cruz.

Redacción Nuevo Día
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El juicio oral por la denominada Causa Cuadernos, que inició el pasado 6 de noviembre de 2025 en los tribunales de Comodoro Py, ha vuelto a poner a la provincia de Santa Cruz en el centro de la escena nacional. El proceso, considerado uno de los más complejos de la historia reciente, no solo investiga una red de sobornos millonarios, sino que expone una logística que conecta directamente las oficinas de Buenos Aires con propiedades en Río Gallegos.

El Tribunal Oral Federal 7 (TOF 7) lleva adelante las audiencias de un expediente que cuenta con 87 imputados, entre los que figura la expresidenta Cristina Fernández de Kirchner, acusada de liderar una asociación ilícita. Sin embargo, para la región, el dato más relevante surge de la reconstrucción de la "ruta del dinero", donde la capital santacruceña aparece señalada como la "bóveda" del sistema de recaudación ilegal.

La mecánica de la recaudación y el traslado al sur

La investigación, que tomó impulso a partir de las anotaciones de Oscar Centeno, exchofer de Roberto Baratta, describe un mecanismo sistemático. Según declaró Carlos Wagner, extitular de la Cámara Argentina de la Construcción, la obra pública vial fue la herramienta principal para generar retornos. Las empresas adjudicatarias debían devolver entre el 10% y el 20% de los anticipos financieros recibidos.

De los bolsos al avión presidencial

Lo recaudado en Buenos Aires tenía, según la acusación fiscal, un destino patagónico. Claudio Uberti, primer imputado colaborador en la causa, brindó detalles precisos sobre la logística. Según su testimonio, el dinero se movía en bolsos y valijas que eran trasladados en el avión presidencial Tango 01.

La operación consistía en cargar el efectivo en el sector militar del Aeroparque Jorge Newbery y descargarlo en el aeropuerto de Río Gallegos. Uberti relató ante la justicia que Daniel Muñoz, exsecretario privado de los Kirchner, le confesó que se llegaron a trasladar "cerca de veinte valijas" en un solo viaje hacia la residencia familiar.

El destino en la calle 25 de Mayo

Uno de los puntos más sensibles para la comunidad de Río Gallegos es la mención de lugares específicos dentro de la ciudad. La investigación sostiene que el dinero descargado del avión era transportado a la vivienda ubicada en la calle 25 de Mayo. Allí, según los testimonios recolectados en el expediente, los fondos se almacenaban en bóvedas que habrían sido adquiridas al Banco Hipotecario.

Oscar Centeno sumó en su declaración que, tras el fallecimiento de Néstor Kirchner en 2010, la logística sufrió modificaciones, pero el flujo hacia el sur se mantuvo, alternando entregas en la Quinta de Olivos y en el departamento de la calle Juncal en Recoleta.

Los implicados santacruceños en la trama

El informe señala que 17 imputados tienen relación directa con la provincia, ya sea por su origen, por haber ejercido funciones en organismos provinciales o por su participación en obras públicas locales.

Exfuncionarios y figuras políticas:

  1. Cristina Fernández de Kirchner: acusada de ser jefa de una asociación ilícita y coautora en 204 hechos de cohecho pasivo.
  2. Julio De Vido: exministro de Planificación, señalado como organizador del sistema de sobornos.
  3. Ricardo Jaime: exsecretario de Transporte y exfuncionario santacruceño.
  4. José López: exsecretario de Obras Públicas, recordado por el episodio de los bolsos con dinero.
  5. Claudio Uberti: exfuncionario, uno de los primeros arrepentidos de la causa.
  6. Germán Nivello: vinculado a obras de infraestructura provincial.
  7. Nelson Periotti: exadministrador de Vialidad Nacional y exdirector de Vialidad Provincial.

Empresarios y contratistas ligados a obras en la provincia:

  1. Rudy Ulloa Igor: exsecretario privado de Néstor Kirchner, titular de Fumuhue S.A.
  2. Carlos José Mundín: empresario vinculado a obras de gasoductos.
  3. Rubén David Aranda: presidente de Chimen Aike S.A.
  4. Juan Carlos De Goycoechea: exdirectivo de Isolux, relacionado con la megasuría de Río Turbio.
  5. Juan Carlos Lascurain: empresario ligado a proyectos de infraestructura regional.
  6. Cristóbal López: empresario con múltiples contratos en Santa Cruz.
  7. Carlos Fabián De Sousa: socio de López en proyectos energéticos y viales.
  8. César De Goycoechea: involucrado en obras como la autovía Caleta Olivia-Rada Tilly.

Roles técnicos en el entramado financiero:

Víctor Manzanares: excontador del entorno Kirchner y exsíndico del Banco de Santa Cruz, considerado una pieza clave en la administración de fondos.

El estado actual del juicio y la defensa

A fines de noviembre de 2025, el juicio atraviesa sus primeras semanas en medio de tensiones por la celeridad del proceso. Con más de 400 testigos citados, se estima que el debate oral podría extenderse durante varios años. La Corte Suprema de Justicia ha instado al tribunal a trabajar durante la feria judicial de verano para agilizar los tiempos.

Por su parte, la defensa de Cristina Fernández de Kirchner ha negado categóricamente las acusaciones. La exmandataria sostiene que la causa es una "opereta judicial" y argumenta que las pericias demostrarían que los cuadernos fueron "fabricados" y no escritos en tiempo real. A pesar de los planteos de nulidad, el juicio avanza y promete seguir revelando detalles sobre la inmensa logística que operó entre el poder central y el extremo sur del país.

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