Plan Invernal 2026: maquinaria y conectividad con Starlink en los puestos operativos en rutas

La Administración General de Vialidad Provincial (AGVP) puso en marcha el Plan Invernal 2026 con el objetivo de garantizar la seguridad y transitabilidad de las rutas santacruceñas durante la temporada de bajas temperaturas. El operativo comenzó formalmente el 1° de junio y contempla la distribución de maquinaria, insumos, personal especializado y nuevas herramientas tecnológicas en los 29 puestos viales distribuidos en toda la provincia.

El presidente de Vialidad Provincial, Julio Bujer, aseguró que Santa Cruz llega al inicio de la temporada invernal con los recursos necesarios para responder ante eventuales contingencias climáticas.

"Hoy estamos preparados para afrontar el invierno en toda la provincia", sostuvo el funcionario al referirse al despliegue operativo realizado por el organismo.

Un operativo que se planifica durante todo el año

Bujer explicó que el trabajo de preparación comienza varios meses antes del inicio formal del invierno.

"Si bien la fecha invernal todavía no arrancó oficialmente, el Plan Invernal comenzó el 1° de junio. Nosotros veníamos armando todo este plan desde el verano; en enero se inicia la cosecha de sal y después se prepara todo el equipamiento y la maquinaria", indicó.

Actualmente, Vialidad Provincial cuenta con 29 puestos operativos distribuidos estratégicamente en Santa Cruz, equipados con personal, maquinaria e insumos para atender emergencias y garantizar la circulación en rutas provinciales y nacionales.

El organismo también mantiene tareas de mantenimiento sobre corredores clave para la conectividad provincial.

"Tenemos puestos provinciales y nacionales. Hacemos mantenimiento sobre las rutas nacionales 3, 40, 281, 288 y 293, además de toda la red de rutas provinciales", detalló Bujer.

Inversión en equipamiento para reforzar la respuesta

El titular de la AGVP destacó que durante este año se realizaron inversiones destinadas a fortalecer la capacidad operativa en los sectores más afectados por las nevadas y la escarcha.

"Hemos reforzado los trabajos para este invierno. Compramos saleros nuevos porque los que teníamos ya estaban muy usados. Con estos nuevos equipos fortalecimos distritos como Perito Moreno, El Calafate, Gobernador Gregores y Río Gallegos, desde donde también depende la atención de 28 de Noviembre", señaló.

Además, informó que se incorporaron nuevas camionetas y que próximamente se sumarán camiones adquiridos mediante licitación pública.

"Está próximo a ingresar equipamiento nuevo. También tenemos distribuidos los insumos necesarios como sal, cuchillas, cubiertas, anticongelantes y combustible en cada uno de los distritos y puestos", afirmó.

En ese sentido, remarcó que la inversión responde a una decisión política del Gobierno Provincial.

"Hay una decisión política tomada por nuestro gobernador Claudio Vidal de no dejar ninguna ruta, ni provincial ni nacional, a la deriva. Por eso se ha invertido fuertemente para garantizar este operativo en toda Santa Cruz", expresó.

Tecnología, conectividad y prevención para mejorar la seguridad vial

Uno de los aspectos más destacados del Plan Invernal 2026 es la incorporación de herramientas tecnológicas para optimizar la comunicación y la asistencia a los usuarios de las rutas.

"Hoy cada uno de los puestos tiene conectividad a través de antenas Starlink. También contamos con radios en distintos sectores y recientemente montamos una antena que nos permite tener comunicación en toda la provincia", explicó Bujer.

El funcionario adelantó además que próximamente se pondrá en funcionamiento una aplicación móvil que permitirá consultar el estado de las rutas en tiempo real.

"Vamos a presentar una aplicación donde los usuarios podrán consultar cómo se encuentra cada tramo. También distribuiremos folletos con la ubicación de todos los puestos viales y los servicios que ofrecen", anunció.

El operativo se desarrolla de manera coordinada con Protección Civil, Seguridad Vial y distintos organismos provinciales y nacionales.

"Trabajamos mucho con Protección Civil, con Seguridad Vial y con los distintos ministerios y entes de la provincia. Compartimos información de manera permanente para que cada organismo pueda actuar de forma coordinada", manifestó.

Finalmente, Bujer pidió a conductores y transportistas extremar las medidas de precaución durante los desplazamientos por las rutas santacruceñas.

"Quienes transiten nuestras rutas van a encontrar agua caliente, conectividad y asistencia en los puestos. Queremos que sepan dónde están ubicados y que puedan contar con ellos cuando lo necesiten", señaló.

Asimismo, agregó: "Pedimos a todos que circulen con cuidado. Hoy las condiciones son buenas, pero una nevada puede llegar en cualquier momento. La prevención es fundamental para evitar inconvenientes".

A través del Plan Invernal 2026, el Gobierno de Santa Cruz busca garantizar la transitabilidad de rutas estratégicas para la producción, el turismo y la conectividad regional, fortaleciendo la seguridad vial mediante inversiones en equipamiento, tecnología y recursos humanos.

Los puestos operativos para el invierno 

El mapa oficial del operativo muestra una cobertura integral sobre los principales corredores santacruceños.

La estructura se apoya en las sedes centrales, distritos y delegaciones de la AGVP ubicadas en:

• Río Gallegos (Sede Central)
• El Calafate
• Gobernador Gregores
• Puerto San Julián
• Perito Moreno
• Las Heras
• Puerto Deseado

Desde estos centros se coordinan las tareas de mantenimiento, monitoreo y asistencia que se desarrollan durante toda la temporada invernal.

La Ruta 40, uno de los sectores más vigilados

Debido a las características climáticas de la cordillera, gran parte del despliegue se concentra sobre la Ruta Nacional 40 y sus conexiones provinciales.

En el noroeste provincial existen puestos entre Perito Moreno y Bajo Caracoles, donde las nevadas suelen afectar la circulación durante gran parte del invierno.

También hay cobertura en el corredor que une Las Horquetas, Gobernador Gregores y Tamel Aike, además de puestos estratégicos en Tres Lagos, El Chaltén y El Calafate.

En el extremo sudoeste, los operativos alcanzan sectores clave como La Esperanza, El Cerrito, Tapi Aike, Río Turbio y 28 de Noviembre, zonas donde históricamente se registran fuertes acumulaciones de nieve y formación de hielo sobre la calzada.

Presencia sobre rutas provinciales y corredores productivos

La Ruta Provincial N° 43, considerada uno de los principales ejes productivos del norte santacruceño, cuenta con puestos distribuidos entre Perito Moreno, Las Heras y Pico Truncado.

En tanto, la Ruta Provincial N° 25 dispone de operativos permanentes para garantizar la conexión entre Puerto San Julián y Gobernador Gregores.

Estas vías resultan fundamentales para el tránsito de residentes, transporte de cargas y actividades vinculadas a la producción regional.

Refuerzo en la Ruta Nacional 3

La Ruta Nacional 3, principal corredor de la costa atlántica santacruceña, también forma parte del operativo especial.

Los puestos se encuentran distribuidos desde Ramón Santos, en el límite con Chubut, hasta Río Gallegos.

Entre los sectores con presencia permanente figuran:

• Caleta Olivia
• Fitz Roy
• Jaramillo
• Tres Cerros
• Comandante Luis Piedrabuena
• Lemarchand
• Güer Aike

Se trata de zonas especialmente sensibles a la formación de escarcha, viento blanco y fuertes ráfagas que reducen significativamente la visibilidad.

Puestos fijos, móviles y apoyo nacional

Los 29 puntos operativos contemplan distintas modalidades de intervención.

El esquema incluye:

• Delegaciones y distritos de la AGVP.
• Puestos fijos de asistencia vial.
• Puestos móviles equipados con maquinaria y vehículos de apoyo.
• Puestos invernales sobre rutas nacionales.
• Bases operativas de Vialidad Nacional.

Esta combinación permite adaptar la respuesta a las condiciones meteorológicas que se registren en cada sector de la provincia.

Un operativo dinámico y sujeto a modificaciones

Desde Vialidad Provincial aclararon que el mapa oficial fue actualizado al 28 de mayo de 2026 y que tanto la AGVP como Vialidad Nacional tienen la facultad de modificar la ubicación de los puestos durante la temporada.

Las decisiones dependerán de la evolución climática, la acumulación de nieve, el estado de las rutas y las necesidades operativas que surjan a lo largo del invierno.

"Rutas Seguras, Siempre"

El Plan Invernal 2026 forma parte del programa institucional "Rutas Seguras, Siempre", mediante el cual el Gobierno Provincial busca reforzar las tareas de prevención, asistencia y mantenimiento de los corredores santacruceños.

Las autoridades recordaron a los conductores la importancia de consultar el estado de las rutas antes de viajar, respetar las indicaciones de los organismos viales, reducir la velocidad en presencia de hielo o nieve y circular con la documentación obligatoria.

La presencia de los 29 puestos distribuidos en distintos puntos de la provincia apunta a garantizar una respuesta rápida ante contingencias y a sostener la conectividad durante uno de los períodos más exigentes del año para la red vial santacruceña.