Recorte nacional afecta el acueducto que abastece de agua a Caleta Olivia

La reciente decisión administrativa del Gobierno nacional implicó una reducción de más de 4.000 millones de pesos en la partida destinada a la repotenciación del acueducto que abastece a Comodoro Rivadavia, Rada Tilly y Caleta Olivia. Se trata de una infraestructura clave para el sistema hídrico que conecta a Chubut con el norte santacruceño.

Aunque la obra no es el proyecto principal para el abastecimiento -ya que el tramo más urgente es el recambio de 40 kilómetros críticos-, su avance resulta importante para incrementar el caudal y mejorar la estabilidad del servicio en la región.

En ese sentido, la reducción de fondos genera atención en Santa Cruz, particularmente en Caleta Olivia, que depende de este sistema para su abastecimiento y planificación a mediano plazo.

Una obra con historia de avances y paralizaciones

El proyecto fue iniciado en 2013 y atravesó distintas etapas, con períodos de ejecución y demoras. Según fuentes del sector de la construcción, los trabajos habían continuado este año, aunque con avances lentos y sin un ritmo significativo.

La reestructuración presupuestaria se enmarca en una revisión general de partidas nacionales, aunque en la resolución oficial no surge que los fondos eliminados sean reasignados a otra fuente específica. Esta situación mantiene la incertidumbre sobre la continuidad del ritmo de obra.

Para Santa Cruz, el seguimiento de este tipo de decisiones resulta clave, dado que el acueducto tiene incidencia directa en el abastecimiento del norte provincial y en la planificación de infraestructura regional.

Más recortes en infraestructura vial provincial

La medida también alcanzó al 13° Distrito Chubut de Vialidad Nacional, con reducciones en partidas destinadas al mantenimiento de la Ruta Nacional Nº 3, en tramos que conectan con el límite con Santa Cruz.

Los recortes incluyen fondos para seguridad vial, mantenimiento general y conservación de puentes y estructuras. Esto impacta en la conectividad regional, un aspecto central para el movimiento productivo y logístico entre ambas provincias patagónicas.

En un contexto de ajustes presupuestarios, las decisiones nacionales repercuten de manera directa en obras que tienen impacto territorial en Santa Cruz, especialmente en ciudades como Caleta Olivia, que forman parte del sistema de infraestructura regional. (Fuente: ADN Sur)