Santa Cruz y SPI reactivan la ampliación del astillero en Caleta Paula

Este jueves, el Gobierno de Santa Cruz reactivó oficialmente la ampliación del astillero en el puerto de Caleta Paula mediante la firma de un acuerdo de renegociación del contrato de concesión con SPI Astilleros (Servicios Portuarios Integrados SA). El acto fue encabezado por el gobernador Claudio Vidal, acompañado por la ministra de la Producción, Comercio e Industria, Nadia Ricci, y los propietarios de la firma, Horacio Luis Tetamanti y Adriana Grande de Tetamanti.

La presidenta del Directorio, Sandra Cipolla, también participó del encuentro, junto a funcionarios e invitados especiales. La firma marca un paso decisivo para poner en marcha obras largamente postergadas y retomar el proyecto de expansión naval en la costa norte de la provincia.

Un impulso productivo para el Atlántico Sur

El puerto de Caleta Paula es uno de los enclaves marítimos más importantes de Santa Cruz desde su inauguración el 24 de septiembre de 1998, siendo clave para la actividad pesquera y la logística de combustibles. En 2004 incorporó actividad naval con Astilleros Patagónicos Integrados S.A., pero las obras de ampliación anunciadas quedaron paralizadas por más de diez años.

Ahora, con la nueva concesión, SPI Astilleros proyecta invertir más de 35 millones de dólares distribuidos en seis etapas durante los próximos seis años. El objetivo es transformar la infraestructura portuaria en una base moderna, competitiva y preparada para responder a la demanda industrial y pesquera.

Desde Provincia destacaron que la reactivación del proyecto es "un paso estratégico para la soberanía productiva y logística del Atlántico Sur".

Empleo local y crecimiento industrial

La ampliación del astillero traerá un fuerte impacto laboral: se generarán más de 250 puestos de trabajo directos, priorizando la contratación y capacitación de trabajadores santacruceños en oficios técnicos vinculados a la industria naval.

Cuando las obras concluyan, el astillero podrá:

• Reparar buques de hasta 138 metros de eslora.

• Consolidarse como un polo estratégico en el Atlántico Sur.

• Avanzar hacia la fabricación naval a escala regional.

El fortalecimiento de esta infraestructura también potenciará la economía de Caleta Olivia y toda la zona norte, mejorando la logística productiva e impulsando nuevas actividades industriales.