ARCA moderniza la importación: autos clásicos ya se gestionan vía VUCEA

La importación de autos clásicos en Argentina sumó un cambio clave con la decisión de ARCA de incorporar este trámite al Régimen Nacional de Ventanilla Única de Comercio Exterior Argentino (VUCEA). La medida quedó oficializada el jueves 4 de diciembre de 2025 mediante la Resolución General 5796/2025.

Según explicó el organismo, la incorporación permitirá que las licencias, permisos y certificados necesarios para ingresar al país vehículos históricos se presenten de forma totalmente digital. Desde ARCA destacaron que esto fue posible gracias al trabajo articulado con la Unidad Ejecutora del Régimen Nacional VUCEA, donde "se han desarrollado mecanismos informáticos y de intercambio de información que permiten la incorporación de la autorización para la importación de Vehículos Automotores Clásicos (VAC) al VUCEA".

Un trámite más simple para coleccionistas y restauradores

Con este cambio, la Dirección de Evaluación y Promoción Industrial será la encargada de centralizar el proceso y comunicar electrónicamente a la Dirección General de Aduanas (DGA) la aprobación correspondiente.

El objetivo, según explicaron fuentes del organismo, es agilizar los tiempos y eliminar pasos presenciales que complicaban a coleccionistas y entusiastas del automovilismo histórico. Desde el sector aseguran que la digitalización facilitará el ingreso de unidades únicas que muchas veces requieren documentación técnica y certificaciones específicas.

La normativa, que entrará en vigencia dentro de 10 días hábiles desde su publicación, se enmarca en lo establecido por el Decreto 110/99, que regula la importación de vehículos usados bajo la categoría de "modelo de colección" o de interés histórico.

Qué autos califican como modelos de colección

Para ser considerados vehículos automotores clásicos (VAC), los autos deben cumplir dos condiciones fundamentales: tener más de 30 años de antigüedad y un valor FOB no inferior a USD 12.000.

Estos parámetros buscan asegurar que el régimen sea utilizado exclusivamente para modelos con relevancia histórica, patrimonial o de colección, y no para la importación generalizada de autos usados. Con la digitalización, ARCA apuesta a un proceso más transparente, trazable y veloz, que podría impulsar el movimiento del sector de autos históricos en el país.