¿Cuánto cuestan los autos clásicos que aparecen en El Eternauta?

El Eternauta, la serie basada en la historieta de Héctor Germán Oesterheld, logró captar la atención del público no solo por su poderosa narrativa y fidelidad al original, sino también por la ambientación lograda a través de autos clásicos cuidadosamente seleccionados. Estas verdaderas joyas del automovilismo argentino aportan realismo y nostalgia, despertando además el interés de coleccionistas y fanáticos.

Uno de los vehículos más destacados es la Jeep Estanciera, símbolo del trabajo rural argentino. Fabricada por Industrias Kaiser Argentina desde 1957, hoy se consigue entre $3.300.000 y $14.000.000, dependiendo del estado de conservación. Le sigue el Ford Taunus, un sedán que marcó los años ‘70 y ‘80, con valores que van desde $1.000.000 en estado regular hasta los $11.000.000 para unidades impecables.

El Torino, ícono del diseño nacional y estrella de IKA-Renault, es el más codiciado del lote. Versiones coupé pueden alcanzar los $42.350.000, especialmente si conservan su mecánica original o han sido restauradas profesionalmente. Por otro lado, la pickup Ford F-100, emblema de la cultura del trabajo, parte desde los $2.000.000 y llega a los $20.000.000 según su estado.

También aparece en la serie el infaltable Ford Falcon, clásico indiscutido del siglo XX argentino. Modelos en estado aceptable oscilan entre $5.500.000 y $11.000.000, destacándose las versiones Ghia o Sprint. Finalmente, el curioso Citroën Ami 8, con su estética singular, se consigue entre $3.630.000 y $10.769.000.

Estos autos, más allá de su función narrativa, funcionan como cápsulas del tiempo que conectan al espectador con una época específica del país. Para los fanáticos que buscan revivir esa sensación, muchos de estos modelos aún pueden encontrarse en ferias de clásicos, remates o sitios especializados.