El nuevo pago que hay que realizar si viajás por Aerolíneas Argentinas

Aerolíneas Argentinas informó que desde este lunes 4 de mayo eliminó el equipaje de mano gratuito en la tarifa base de sus vuelos nacionales.

A partir de ahora, los pasajes más económicos solo incluirán un artículo personal -como bolso o mochila- de hasta 3 kilos. La medida rige únicamente para tickets adquiridos desde la fecha del anuncio, por lo que no afecta a quienes compraron previamente.

Desde la compañía explicaron que el objetivo es competir con las aerolíneas low cost, que ya aplican este esquema tarifario diferenciando el costo del equipaje.

"De esta manera es posible competir con una tarifa igualada en precio y condiciones", señalaron fuentes de la empresa. 

Cómo serán las nuevas categorías y qué incluye cada una

La aerolínea detalló que mantendrá distintas "familias de tarifas", diseñadas según el perfil del pasajero y sus necesidades.

Todas las categorías incluirán un artículo personal de hasta 3 kilos, pero las tarifas "promo" y "base" ya no contarán con equipaje de mano en cabina.

En cambio, los segmentos superiores -como plus, flex, promo premium economy y premium economy- sí incluirán un carry on de hasta 8 kilos dentro del pasaje.

Según explicaron desde la firma, estas diferencias permiten ofrecer opciones más flexibles en función de las preferencias de los viajeros.

"El perfil de viajeros está bien definido y elige la compañía por su confiabilidad y oferta de rutas", indicaron, y agregaron: "La modificación apunta a disputar un segmento que privilegia el precio". 

Costos, quejas y contexto del sector aéreo

Quienes deseen agregar equipaje de mano en la tarifa base deberán pagar un costo adicional cercano a los 40.000 pesos, según el sitio oficial de la compañía.

La medida generó críticas en redes sociales, donde usuarios cuestionaron la decisión y reclamaron una baja en el precio de los pasajes. "Es increíble, siguen cobrando por las mismas condiciones", expresaron algunos pasajeros.

Desde la empresa también aclararon que la confusión sobre la implementación previa de esta política se debe a que ya existía una tarifa promocional sin equipaje incluido.

El cambio se da en un contexto de aumento de costos en el sector aerocomercial, impulsado por la suba del combustible a nivel global en medio del conflicto en Medio Oriente y por la actualización de la tasa de seguridad operacional dispuesta por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

Esto impactó directamente en el precio de los tickets. Por ejemplo, un vuelo entre Buenos Aires y Río de Janeiro pasó de costar US$327,90 en febrero a unos US$446 en la actualidad.

A pesar de este escenario, Aerolíneas Argentinas destacó que en 2025 logró un resultado positivo de US$112 millones, marcando su primer año con ganancias en dos décadas sin necesidad de subsidios estatales.(La Nación)