Mercedes-Benz y BMW, cada vez más cerca del TC: se definen los modelos 2026

La histórica categoría del Turismo Carretera se prepara para recibir en 2026 a dos gigantes alemanes: Mercedes-Benz y BMW. Según pudo relevar el portal Campeones, la ACTC ya analiza los modelos que podrían sumarse al certamen, en un cambio que promete marcar una nueva era en la categoría más popular del automovilismo argentino.

En el caso de Mercedes-Benz, los autos serían desarrollados por el equipo Maquin Parts Racing, y todo apunta a que el elegido será el CLE 53 AMG, un modelo con un coeficiente aerodinámico de 0.29 CX. Este perfil lo ubica dentro de los parámetros aceptados, comparables con los autos que renovaron el parque del TC en los últimos años: el Toyota Camry (0.27 CX), el Chevrolet Camaro (0.26 CX), el Ford Mustang (0.28 CX) y el Dodge Challenger (0.35 CX).

Entre los pilotos mencionados para debutar con la marca de la estrella se encuentran Otto Fritzler y Diego Azar, dos nombres que podrían quedar en la historia como los primeros en llevar un Mercedes-Benz al Turismo Carretera.

El desafío técnico de BMW

La llegada de BMW todavía atraviesa una etapa de análisis. El primer modelo evaluado fue el M4, aunque su coeficiente aerodinámico (0.33 CX) lo deja en desventaja frente a los parámetros exigidos por la categoría. Por eso, los ingenieros y el área técnica de la ACTC estudian alternativas dentro de las gamas Serie 3 y Serie 4, que presentan valores más competitivos, entre 0.25 y 0.30 CX.

De confirmarse, sería la primera vez que BMW se suma a la grilla del TC, sumando atractivo a un campeonato que desde 2023 ya rompió la tradición de décadas al habilitar la llegada de nuevos modelos internacionales.

Una categoría en plena transformación

El arribo de Mercedes-Benz y BMW confirmaría el rumbo de modernización iniciado por la ACTC. Desde la incorporación del Toyota Camry en 2023, el Turismo Carretera busca abrirse a nuevas marcas y modelos, manteniendo el equilibrio técnico con controles estrictos en los coeficientes aerodinámicos.

El proyecto avanza con reserva, pero se espera que en los próximos meses se oficialicen los modelos y equipos que representarán a las marcas alemanas. Si se concreta, 2026 será recordado como el año en que el TC sumó a Mercedes-Benz y BMW, transformando para siempre el parque automotor de la categoría.