Polémica por una propuesta de Sturzenegger: planteó otorgar licencias de conducir sin examen previo : "¿Si no sabés manejas vas a subir a un auto?"
El ministro de Desregulación sugirió obtener el carnet mediante un trámite administrativo. Sus declaraciones generaron controversia por el impacto que podría tener sobre la seguridad vial.
Una nueva declaración del ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, generó debate en torno al sistema de otorgamiento de licencias de conducir en Argentina. El funcionario planteó la posibilidad de eliminar los exámenes previos para acceder al carnet y reemplazarlos por un mecanismo más simple de tramitación.
Según publicó el diario La Arena, Sturzenegger sostuvo durante una entrevista que el actual sistema podría simplificarse al extremo de que cualquier persona pueda obtener la licencia tras completar el trámite administrativo correspondiente.
"Vos vas, te presentás, decís quiero mi licencia de conducir, pagás y te la dan", expresó el ministro al exponer su visión sobre una eventual reforma del sistema.
Para respaldar su postura, el funcionario mencionó el caso de Ciudad de México, donde existe un esquema similar para determinadas categorías de licencias. Según afirmó, la eliminación de exámenes permitió reducir situaciones de corrupción administrativa y, al mismo tiempo, disminuir los índices de siniestralidad vial.
Durante la entrevista, citada por La Arena a partir de una publicación de Página/12, Sturzenegger defendió la idea argumentando que quien no sabe conducir difícilmente se expondría voluntariamente a manejar un vehículo.
"Si vos no sabés manejar, ¿vas a sacar la licencia, te vas a subir a un auto?", planteó el ministro.
Debate sobre seguridad vial
Las declaraciones generaron cuestionamientos debido a que los accidentes de tránsito continúan siendo una de las principales causas de muerte no natural en el país.
Especialistas en seguridad vial sostienen desde hace años que los exámenes teóricos y prácticos cumplen una función preventiva al verificar conocimientos básicos sobre normas de tránsito, señalización y conducción segura antes de habilitar a una persona para circular por la vía pública.
Si bien el funcionario no presentó un proyecto concreto para avanzar con esa modificación, sus expresiones reabrieron el debate sobre los controles exigidos para obtener una licencia de conducir y el rol del Estado en la prevención de siniestros viales.
Los cambios ya implementados
La discusión se produce en un contexto de reformas impulsadas por el Gobierno nacional sobre el sistema de licencias.
A través del Decreto 196/2025, la administración nacional introdujo modificaciones que simplificaron diversos trámites vinculados a la Licencia Nacional de Conducir.
Entre los principales cambios se estableció la implementación del formato digital como modalidad principal, quedando la credencial física como una opción para quienes la requieran, especialmente para viajes internacionales.
Además, se eliminaron algunas exigencias administrativas para conductores profesionales, entre ellas la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI), y dejó de ser obligatorio renovar la licencia por cambios de domicilio.
Las recientes declaraciones de Sturzenegger suman ahora un nuevo capítulo al proceso de desregulación impulsado por el Gobierno nacional y abren una discusión que involucra tanto la simplificación de trámites como la seguridad en las rutas y calles del país.
(La Arena, en base a publicaciones de Página/12 e Infobae)

