Se firmó la Declaración de Cabo Espíritu Santo

Río Grande- Cientos de fueguinos protagonizaron la
caravana realizada este sábado para reclamar por el cumplimiento de la
Ley Nacional 26.776, que establece la extensión de la ruta 40 y la
implementación de un cruce por aguas argentinas, uniendo Santa Cruz con
Tierra del Fuego y de esa forma terminar con la dependencia chilena,
debiendo sortear pasos fronterizos y el uso de un servicio de barcaza
privado, de bandera chilena, al cual los argentinos dejan anualmente
más de 30 millones de dólares.

Tal como estaba previsto por los organizadores, puntualmente a las
10:00 la extensa caravana partió rumbo al Hito 1 desde el Monumento de
Caídos en Malvinas. La misma estuvo integrada por automóviles,
camionetas, una combi y motocicletas, recorrió los 175 kilómetros que
separan Río Grande con el extremo norte de la Provincia.

Una vez en el destino establecido por los organizadores, se procedió a
la firma de un documento denominado "Declaración de Cabo Espíritu
Santo”, el cual señala: "Los abajo firmantes, imbuidos en el espíritu y
la lucha de seis generaciones de fueguinos que vienen impulsando y
defendiendo la necesidad impostergable de poseer un cruce propio, que
permita la conexión física de la Isla de Tierra del Fuego con el
continente y que logre la soberana unidad territorial de la Nación,
reclamamos la necesidad irrenunciable de dar cumplimiento efectivo al
mandato de la Ley Nacional 26.776, que define: como política de Estado
la integración física del territorio continental con su territorio
insular de la provincia de Tierra del Fuego”.

También reclama: "La puesta en marcha de un proyecto estatal, tanto en
su ejecución como en su explotación, que dé trabajo genuino y
sustentable, a fueguinos como a santacruceños y que los barcos sean
construidos en el Astillero Río Santiago, para impulso de la industria
pesada nacional y la generación de nuevas fuentes laborales con alta
especialización”.

Solicitando además: "El direccionamiento -para la concreción de los
objetivos fijados por ley-, de los 30 millones de dólares que año a año
son entregados a una empresa privada y extranjera, surgidos a partir
del crecimiento y la dinámica económica y social, y especialmente del
esfuerzo de todos los habitantes de nuestra Tierra del Fuego”.



PARTICIPACIONES

La caravana fue convocada por la Federación Popular del Transporte
(FePoTra) y el Frente Provincial de Trabajadores, pero se sumaron
veteranos de guerra de Ushuaia y Río Grande; organizaciones gremiales
como ATE, la UOM, el SOIVA, el SATSAID, el Sindicato de Petroleros
Privados, la Agrupación Docente Naranja y AMMAR de Ushuaia. Políticas
como el Movimiento Solidario Popular (MSP), el Partido Socialista de
Trabajadores Unificado (PSTU), el Movimiento Barrios, la Juventud del
MSP y sociales como la Asociación "La Trinchera” de Ushuaia; además de
agrupaciones de motoqueros de toda la provincia. También estuvieron
presentes el diputado nacional Oscar Martínez (MSP), el legislador
Héctor Tapia (MSP) el concejal (mc) Julián Baeza y Malco Martínez, hijo
del extinto senador José Martínez, creador del proyecto que luego se
transformó en la Ley 26.776, cuyo cumplimiento se está exigiendo.

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente Diario El Sureño