Provincia y Municipio buscarán activar el puerto

La mesa de diálogo tuvo la participación del
secretario de Estado de Trabajo, Teodoro Camino; el ministro de la Producción Leonardo
Álvarez; el intendente de Puerto Deseado Gustavo González (FPV); el Diputado por Pueblo de Puerto Deseado (FPV) Carlos
Santi, la diputada provincial Miriam Alonso (FPV), y representantes sindicales
de los trabajadores.

Esta
negociación se dio bajo los lineamientos del decreto 0157/2015 implementado por
la gobernadora Alicia Kirchner a inicios de esta semana, medida que permitirá la
organización del Estado Provincial para un mejor funcionamiento y una mejor
prestación de servicios poniendo en el eje de esta nueva etapa institucional a
los vecinos de la provincia.

Una vez arribado el acuerdo, Gustavo González indicó
que "iniciamos la semana con una reunión que duró unas 4 horas –aproximadamente-y
el Gobierno Provincial volvió a asumir su compromiso de dar cumplimiento a lo
prometido cuando se levantó el reclamo montado sobre la ruta N° 281”.

El Jefe Comunal ratificó que en este marco de diálogo
también se acordó llevar adelante una serie de negociaciones con las empresas a
cargo del Estado Provincial y la Municipalidad de Puerto Deseado para volver a
activar aquél puerto, "es necesaria una reactivación inmediata y garantizar que
los barcos lleguen a nuestro puerto”, dijo González y explicó que "hoy Puerto Deseado
tiene alrededor de 5 mil toneladas de pescado para consolidar y mas de 100
contenedores que serán cargados en un buque este primero de enero, pero debemos
buscar más trabajo no solo para estibadores, sino para centolleros y los
fresqueros”.

Terminando sus declaraciones, González dio a conocer
que con los trabajadores de la pesca "trabajamos con seriedad y respeto. A
partir de hoy Provincia y Municipio buscarán la llegada de barcos, mientras que
a futuro debatiremos todo lo que sea necesario”.

Por su parte, el
diputado por Pueblo de Puerto Deseado (FPV), Carlos Santi, remarcó el
compromiso del Gobierno Provincial para resolver el conflicto.

"Habrá un
trabajo sostenido para aprovechar la potencialidad del puerto”, afirmó y pidió
al empresariado que "respeten las leyes que protege la actividad”.

Una de ellas proviene
del 2010 cuando Provincia renegoció los contrato petroleros, uno de los puntos
daba cuenta que las operadoras traerían a Santa Cruz los insumos necesarios por
barco”. Tampoco dejó de lado que la Secretaría de Minería de la Nación (en los
días que Jorge Mayoral estaba al frente) exigía a las mineras "utilizar el puerto
para fortalecer el transporte multimodal, esta modalidad permitía activar el
ferrocarril Deseado – Las Heras para que los insumos de las operadoras llegaran
a Los Perales”, yacimiento petrolero ubicado a 60 kilómetros del norte de Las
Heras.

El Legislador provincial
sostuvo que en el Macizo del Deseado actualmente hay 25 proyectos mineros en
estudio, de los cuales funcionan entre 4 y 5, por lo que "a futuro esos insumos
podrían llegar mediante este transporte multimodal”.

Seguidamente
aclaró que con estas iniciativas se busca activar el Puerto, "años anteriores las
operadoras SINOPEC y OXI tomaron la decisión de bajar sus insumos en una
provincia vecina, pero como dirigentes santacruceños no podemos permitir que
una actividad que se genera en esta provincia se utilicen los puertos de otras
jurisdicciones”.

Así señaló que
hacia delante el Gobierno Provincial buscará implementar una política
irrestricta que apelará a la "responsabilidad social empresarial para la
generación de puestos de trabajo mediante la utilización del Puerto. Esto es la
responsabilidad que las empresas deben cumplir con la provincia”.

Por último el
legislador repudió lo publicado por un matutino porteño que dio cuenta sobre la
supuesta intención del Gobierno Nacional de paralizar las obras de las represas
hidroeléctricas sobre el río Santa Cruz. "Se trata de una obra soñada y
esperada por generaciones de santacruceños, lo cual repudiamos”, cerró.

Por último, la diputada
provincial Miriam Alonso (FPV), sostuvo que "los gremios de la actividad
asumieron su compromiso de trabajar en este contexto de temporada baja e
iniciar negociaciones con la empresa para que los barcos vuelvan a la localidad”.

También señaló
que la Ley de Reembolso a Puertos Patagónicos por exportación "es una gran
ayuda y será un gran beneficio para la localidad” con lo que expresó la
necesidad de elaborar un plan de capacitación integral de la mano de obra.