Franco Colapinto

Antes de cumplirse la mitad de carrera, el argentino debió abandonar por un inconveniente técnico en el A526.

El piloto argentino de Alpine, Franco Colapinto, fue muy autocrítico respecto a su papel en las clasificatorias al Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1. "Fue un desastre" afirmó.

Merma de potencia, junto a la inestabilidad del Alpine y un roce con el muro, afectaron el rendimiento del argentino en las calles de Marina Bay. La "pole" la consiguió Max Verstappen, quien celebró la 50.ª con Red Bull en su GP 250.

El argentino fue víctima de los problemas en su Alpine.

Franco Colapinto clasificó 11° para la carrera sprint del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, a 94 milésimas de la décima posición. En Rock and Frío, el periodista especializado Alberto Seoane analizó las dificultades del argentino con su Alpine y las posibilidades de aprovechar la carrera corta para ajustar el auto de cara al resto del fin de semana.

Colapinto había marcado un tiempazo que lo metía en la última tanda, pero su compañero de equipo le bajó el tiempo por 0.94s y lo eliminó en la SQ2. El argentino saldrá 11° este sábado en Marina Bay.

Franco Colapinto afrontará un fin de semana especial con Alpine: habrá carrera Sprint el sábado y Gran Premio el domingo. Todos los horarios argentinos.

Franco Colapinto terminó 13° en el Gran Premio de Malasia después de largar desde el puesto 21 y avanzar ocho posiciones. En Rock and Frío, Alberto Seoane periodista especializado en automovilismo analizó una carrera marcada por la lluvia, la elección de neumáticos, problemas técnicos y distintas decisiones que condicionaron al equipo Alpine.

El triunfo fue para Verstappen, quien consiguió su primera victoria en la temporada.

Franco Colapinto afrontará el Gran Premio disputado en el circuito de Sepang con 15 posiciones de penalización, según lo explicado por Alberto Seoane en Rock and Frío. El argentino utilizó las prácticas para trabajar principalmente sobre el ritmo de carrera y deberá esperar a la clasificación para determinar desde qué lugar largará.

Debe cumplir con una penalización de 15 puestos con el Alpine, a bordo del cual el argentino pudo superar el primer corte clasificatorio en la pista de Sepang. La "pole" la logró Verstappen quien superó a Hamilton.

Experimentando el rendimiento del Alpine A526 con mayor carga de combustible y la gestión con los neumáticos, el piloto argentino cerró el primer día de actividad en Sepang siendo 22.°.

El argentino marcó la marcada diferencia entre la actitud de Max Verstappen y la que tomó Lando Norris, quien luego debió pedir disculpas.

El argentino buscará revertir su imagen luego del choque generado el fin de semana pasado.

Franco Colapinto deberá cumplir una sanción en el Gran Premio de Bahréin de F1 en Malasia por el incidente con Pierre Gasly en Azerbaiyán. Enterate los detalles.

Alberto Seoane analizó en Rock and Frío el abandono de Franco Colapinto en el Gran Premio de Azerbaiyán, la sanción aplicada por la FIA y la reacción posterior del piloto argentino. También repasó la situación de Alpine, el impacto de las redes sociales en la información deportiva y la llegada de la Fórmula 1 al circuito de Sepang.

Debido al acoso que vienen recibiendo Colapinto, Norris y otros protagonistas en redes luego del accidente en Bakú, Alpine decidió pronunciarse.

El piloto argentino quiso escalar posiciones en un relanzamiento pero en la primera curva colisionó con su compañero francés de Alpine y con el McLaren del campeón mundial.

Franco Colapinto largará noveno en el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, mientras George Russell partirá desde la pole tras una clasificación en la que logró una diferencia superior a las ocho décimas sobre su escolta. En diálogo con Rock and Frío, el periodista especializado Alberto Seoane analizó las características del circuito de Bakú y las claves que pueden marcar la carrera.

Alpine celebra por todo lo alto en Bakú. Franco Colapinto largará desde el 10° lugar y Pierre Gasly desde el 7° este sábado en el GP de Azerbaiyán.

Colapinto cerró la segunda práctica con un registro que alimenta las expectativas de cara a conseguir un buen resultado en el circuito callejero de Bakú.