FETRA pedirá un aumento del 22% para las tarifas de fletes de granos

La semana
pasada autoridades de la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra)
presentaron ante la Subsecretaría de Transporte Automotor el nuevo esquema de
costos a partir del cual se determinan las tarifas indicativas de fletes.

La
propuesta de actualización presentada por Fetra contempla un ajuste por
inflación del 22% sobre los valores indicativos vigentes en la actualidad (los
cuales rigen desde septiembre de 2014).

Los
representantes de Fetra esperan que las autoridades la Subsecretaría de Transporte
Automotor oficialicen las nuevas tarifas orientativas en algún momento de la
primera quincena del próximo mes de marzo.

Para un
flete de 300 kilómetros el valor indicativo actualmente es de 308,3 $/tonelada.
Con el ajuste por inflación propuesto por Fetra, ese valor sería de 376,0
$/tonelada (43,1 u$s/tonelada al tipo de cambio oficial).

Mayor parte
del costo, combustible

La mayor
parte del costo del servicio de fletes de granos –sin considerar la renta del
empresario transportista– está comprendido por el combustible (en una
proporción del orden del 40%) seguido por el salario y las cargas sociales del
chofer (30%). El monto restante corresponde a gomas, mantenimiento, seguros,
amortización y patente.

La
normativa vigente dispone que la tarifa indicativa es de uso obligatorio con un
margen mínimo de un 5% y un máximo del 15% con respecto al valor de referencia.

La
resolución 3292/12 de la Afip determina que todas las cartas de porte deberán
incorporar obligatoriamente "la tarifa de referencia del flete establecida por
la Subsecretaría de Transporte Automotor” y "la distancia hasta el destino
expresada en kilómetros”.