Ajuste

El Gobierno se embarcó en una cruzada para despedir a 300 trabajadores del INTA, pese a que el Senado había dejado finalmente sin efecto el decreto 462/25 que habilitaba pases a disponibilidad. La Justicia ordenó frenar la medida con una cautelar presentada por ATE. Si no cumple, la multa será de 10 millones de pesos diarios por incumplimiento.

El organismo de Seguridad Vial, creado en 2008, había logrado una reducción del 28% en la cantidad de víctimas fatales. Pasaron a disponibilidad a casi 100 trabajadores estatales en el marco del desguace del Estado. Algo similar pasó en otros organismos tras un nuevo revés legislativos.

Así lo hicieron luego de que los senadores frenaron el Decreto presidencial.
"El rechazo al decreto es una victoria que demuestra que la organización", señalaron.

Ya habían sido rechazados en Diputados y este jueves la oposición en la Cámara alta los terminó de sepultar. Las medidas habían sido tomadas en el marco de las facultades delegadas en la Ley Bases.

El Juez de Rawson Chubut, Hugo Sastre, aceptó tratar un amparo contra la aplicación del decreto 462/2025 del gobierno de Javier Milei, que inició la disolución del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA). Se trata de un nuevo golpe judicial al plan de desregulación.

La convocatoria será mañana a las 10hs y, posteriormente, se realizará el llamado público a los senadores para que agilicen el debate en la Cámara alta.

El Sindicato de Trabajadores Viales y Afines (STVyARA) anunció que dirá presente el próximo 21 de agosto en la sesión del Senado, donde se tratará el Decreto 461/2025 impulsado por Javier Milei para disolver Vialidad Nacional. La medida ya fue rechazada por Diputados y frenada por la Justicia, pero su futuro aún se definirá en la Cámara Alta.

El titular de ATE, Rodolfo Aguiar, denunció que el Gobierno busca vender edificios y más de 101.500 hectáreas del INTA, rechazó el cierre de su Dirección Nacional y advirtió que el sindicato impedirá que la medida se ejecute.

El Ejecutivo lanzó un módulo en el sistema CONTRAT.AR que permitirá realizar en línea licitaciones y concursos para la venta y concesión de empresas públicas, en el marco de un plan que incluye a ocho firmas estatales, entre ellas varias de energía.

Luego de una semana donde la exploración en el talud de Mar del Plata acaparó la atención de los curiosos, los investigadores, becarios y empleados del sistema de ciencia y técnica realizarán una huelga de 48 horas por aumento salarial, ingresos y fondos para sus proyectos. "Nuestro reclamo es que esta no sea la última generación de investigadores", advierten

El Gobierno nacional formalizó por decreto la homologación de los acuerdos paritarios alcanzados para el personal comprendido dentro del Convenio Colectivo de Trabajo General de la Administración Pública Nacional. La publicación de los porcentajes que se irán aplicando de manera escalonada hasta el mes de noviembre, se hizo a través de Boletín Oficial.

El Juzgado Federal N°2 de San Martín dio curso a un amparo presentado por el exdirector de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Martínez Carignano, contra el decreto de Javier Milei que ordena el cierre del organismo. La demanda advierte que eliminar la agencia agravará la crisis vial y pone en riesgo miles de vidas.

El ministro de Desregulación cuestionó el proyecto aprobado en el Congreso y afirmó que, sin financiamiento real, implicaría usar emisión "e impulsar la pobreza infantil".

Desde diversos sectores piden al Congreso por la derogación del DNU que le quita autonomía al INTA:
Denuncian la venta de bienes del organismo.

"Estamos frente a un decreto y una reglamentación manifiestamente ilegales, aún considerando las facultades extraordinarias que oportunamente fueron otorgadas", indicó Rodolfo Aguiar. Los equipos jurídicos de ATE Nacional y de Capital trabajan conjuntamente en el escrito legal.

La titular del sindicato de Vialidad Nacional, Graciela Aleñá, presentó un amparo judicial contra el decreto 461/25 firmado por Javier Milei, denunciando que promueve el desmantelamiento del Estado, pone en riesgo miles de puestos de trabajo y vulnera derechos constitucionales. El gremio señala que se trata de una propuesta inconstitucional.

El presidente anunció la continuidad de modificaciones en la normativa laboral y una futura reforma previsional, mientras ratificó el veto a leyes que afecten el equilibrio fiscal.

Leandro Climenti, secretario general de APINTA en Santa Cruz, denunció en diálogo con Radio Nuevo Día que el reciente decreto del Gobierno nacional modifica la estructura del INTA, elimina sus servicios de extensión y pone en riesgo la continuidad laboral de más de 1.500 trabajadores en todo el país. En Santa Cruz podrían cerrar las ocho agencias de extensión.

Autoridades y trabajadores de la Estación Experimental Santa Cruz del INTA brindaron una conferencia de prensa para expresar su rechazo al decreto 462/2024 del gobierno nacional, que implica una profunda reestructuración del organismo. Advirtieron sobre la pérdida de autonomía, posibles despidos masivos, cierre de agencias y afectación a la producción regional.

Las atribuciones que el Congreso le entregó al Poder Ejecutivo a través de la ley Bases vencen el próximo martes. Quedan 48 horas hábiles y el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, pretende exprimirlas hasta el último minuto con nuevos recortes al Instituto Nacional de Vitivinicultura (INV), la fusión del ENRE y el Enargas y otro cambio en la Dirección Nacional de Vialidad, justo el organismo federal que está en el foco de los gobernadores por la falta de mantenimiento a las rutas nacionales. En medio de la pulseada por los ATN y el impuesto a los combustibles, la Rosada prepara un balance de la motosierra.

La La Federación de Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA), junto a ATE-Capital y otros gremios, llevaron adelante este jueves una «Jornada Nacional de Protesta» contra el desguace del organismo. La manifestación se produjo en respuesta a las versiones de que el Gobierno Nacional disolverá la entidad que depende del Ministerio de Transporte.