Para funcionar nuevamente, Montecristo o sube el boleto en 5 pesos, o incrementa boleto y subsidio municipal

"Una posibilidad es volcar este monto al precio del pasaje;
son 120 mil boletos al mes, por lo que impactaría en cinco pesos,
aproximadamente. La segunda opción es una fórmula mixta, que significa que el
Municipio financie  300 mil pesos  y el resto se aplique al costo del boleto. Y
por último, que la Municipalidad se encargue totalmente del subsidio

El secretario de Gobierno del Municipio, César Guatti  informó que avanzan las gestiones para lograr
una solución urgente a la problemática del Transporte Público que atraviesa
esta ciudad capital. El funcionario ha mantenido una serie de reuniones con
autoridades de Montecristo,  referentes
del ministerio de Transporte de la Nación y con representantes de otras
empresas interesadas en la concesión.

Guatti, quien estuvo en Buenos Aires durante tres días
gestionando las distintas posibilidades para darle una solución inmediata a
este tema, informó que, en primer lugar, se reunió con los representantes
contables de Montecristo, quienes explicaron la situación financiera que
atraviesan.

"Nos sentamos a analizar los números que tiene la empresa e
hicieron una apertura de sus costos, donde quedó claramente visualizado que la
empresa está trabajando con un déficit mensual de 600 mil pesos. Esto es lo que
operativamente están perdiendo por mes, y que necesitarían compensar”, explicó.

"Por supuesto, en primer término manifestamos la molestia
por haber cortado la prestación intempestivamente, ya que en dos días dejaron a
cientos de vecinos sin el servicio, y para el Municipio es imposible contratar
en una semana, dos  o en treinta días un
nuevo contrato.  Les expusimos la
necesidad de un acompañamiento hasta transitar el camino que nos permita
encontrar una nueva empresa que se haga cargo del servicio. Ante esta
solicitud, manifestaron su intención de firmar un convenio por 90 días, siempre y cuando se gestione la manera de
compensar los 600 mil pesos que tiene de desequilibrio financiero”, dijo
Guatti.

En ese contexto, el Municipio baraja varias alternativas,
con el objetivo de restablecer rápidamente el transporte. "Una posibilidad es
volcar este monto al precio del pasaje; son 120 mil boletos al mes, por lo que
impactaría en cinco pesos, aproximadamente. La segunda opción es una fórmula
mixta, que significa que el Municipio financie 300 mil pesos  y el resto se
aplique al costo del boleto. Y por último, que la Municipalidad se encargue
totalmente del subsidio, cuestión prácticamente inviable por la situación de
emergencia que atraviesa la Comuna. La voluntad de la empresa de acompañarnos
en la transición hacia una nueva concesión existe, por lo que se estudian las
tres alternativas”, señaló Guatti.

Por otro lado, el funcionario informó que mantuvo distintas
reuniones con gente del Ministerio de Transporte de la Nación, con la intención
de gestionar algún aumento en el subsidio para Río Gallegos. "Lamentablemente
esta no es una opción, ya que no cuentan con las herramientas para hacerlo en
una sola ciudad. Es que el tema de los subsidios está reglamentado para todo el
país y no es la alternativa. Sin embargo, se comprometieron a realizar las
gestiones para lograr algún fondo excepcional que pueda cubrir esta emergencia.
Ese es otro tema pendiente”, añadió.

Durante su estadía en Capital Federal, Guatti inició
conversaciones con posibles concesionarios del servicio. "Existen tres empresas
interesadas, por lo que la semana próxima se iniciarían los procesos”. 

Finalmente, el secretario de Gobierno, anunció que "ante
presentación legal que se hizo a través de los abogados del Municipio, la
Justicia determinó que Montecristo debe reiniciar el servicio, bajo
apercibimiento de tener una multa de 25.000 pesos diarios en caso que no
acatar.  El juez también citó a una
audiencia de conciliación a fin de lograr algún acuerdo para la consecución del
servicio, tema que se vería subsanado en cuanto logre resolverse el
desequilibrio financiero de la empresa”.