Viales de Santa Cruz rechazan el decreto presidencial que autoriza a implementar peajes en rutas provinciales
El Sindicato de Trabajadores Viales de Santa Cruz cuestionó el Decreto 253/2026 por considerar que traslada a los usuarios el costo del mantenimiento de las rutas. Además, destacó que la Comisión de Asuntos Constitucionales dictaminó por unanimidad su rechazo.
Representantes del Sindicato de Trabajadores Viales de Santa Cruz expresaron su rechazo al Decreto 253/2026 durante una reunión de la Comisión de Asuntos Constitucionales de la Legislatura provincial, donde analizaron las implicancias de la normativa nacional que habilita a las provincias a firmar convenios para implementar peajes en rutas de jurisdicción provincial.
Desde la organización sindical manifestaron su preocupación por una medida que, a su entender, implica trasladar a los usuarios el costo del mantenimiento de la infraestructura vial, una responsabilidad que consideran debe seguir siendo asumida por el Estado.
Durante la exposición ante los legisladores, los representantes viales argumentaron que la iniciativa resulta inviable para Santa Cruz debido a las características propias de la provincia, marcadas por grandes extensiones territoriales, largas distancias entre localidades y una baja densidad de circulación vehicular en comparación con otras regiones del país.
En ese contexto, sostuvieron que la implementación de peajes no solo tendría escasa viabilidad económica, sino que además podría representar una carga adicional para quienes transitan habitualmente las rutas santacruceñas.
Los trabajadores también señalaron que la medida implica un cambio de criterio respecto del financiamiento de la red vial, al considerar que desliga al Estado nacional de una obligación histórica vinculada al sostenimiento y mantenimiento de las rutas.
Tras el encuentro, el sindicato valoró la decisión adoptada por la Comisión de Asuntos Constitucionales, que emitió un dictamen unánime rechazando el decreto y respaldando los argumentos planteados durante el debate.
Asimismo, destacaron el trabajo conjunto realizado con representantes del gremio de Vialidad Nacional en defensa de una política vial pública. Según expresaron, el objetivo es preservar un sistema de rutas "seguro y al servicio de todos los santacruceños".
(El Diario Nuevo Día)

