Reforma laboral: denuncian desprotección y beneficios al empresariado

Cuando se apruebe la reforma laboral que impulsa el Gobierno nacional, el trabajador quedará ampliamente desprotegido frente a un empresariado fortalecido por un sistema pensado para otorgarle beneficios, sostuvo Mariano Moreno, secretario general del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo.

Según planteó, no hizo falta modificar leyes para que el Ministerio de Trabajo, hoy degradado a Secretaría, funcione "al servicio exclusivo del capital". "Pisaron las paritarias, impidieron recomposiciones reales y sostienen un dato inflacionario que para los trabajadores es ridículo", afirmó.

El derecho de huelga bajo amenaza

Uno de los puntos más preocupantes, remarcó Moreno, es el cercenamiento del derecho de huelga. "Ya lo vivimos como modelo de prueba con la brigada antipiquetes y los despidos por supuestos bloqueos", señaló. En ese marco, denunció el uso abusivo de estas herramientas en conflictos recientes, donde empresarios despidieron personal amparándose en su posición de poder.

"Olvidan que los trabajadores de a bordo no solo cumplen funciones comerciales, sino también náuticas, velando por la seguridad del buque y de la navegación", explicó, al referirse a un conflicto con una empresa arenera que terminó con despidos.

Banco de horas y recetas del pasado

Moreno vinculó la reforma con una serie de medidas impulsadas desde el inicio del gobierno de Javier Milei, como la ley Bases, el DNU 70/23, la modificación del REGINAVE y el intento de habilitar banderas extranjeras. "Son recetas calcadas de los años 90. Vamos a terminar trabajando en nuestras propias aguas como extranjeros, sin derechos ni cobertura social", advirtió.

También cuestionó con dureza la eliminación de las horas extras a través del banco de horas. "Cambiar el pago por francos a conveniencia de la empresa es explotación gratuita. El riesgo empresario desaparece y se traslada al trabajador", afirmó. En actividades como la navegación, donde el personal debe permanecer a bordo las 24 horas por razones de seguridad, sostuvo que la medida implica una reducción salarial encubierta.

Finalmente, denunció la falta de diálogo del Gobierno y adelantó que el sector continuará en estado de alerta. "Vamos a tomar nota de qué lado se pone cada legislador. Tenemos memoria y sabemos quién defiende al pueblo trabajador", concluyó.