Trabajadores señalan que el Gobierno vuelve a la carga contra Vialidad Nacional y denuncian "vaciamiento"
El sindicato advirtió que la medida busca quitar funciones a la Dirección Nacional de Vialidad y favorecer la participación privada en las rutas.
El Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA) emitió un duro comunicado contra el Gobierno nacional tras la publicación del Decreto 253/26, al que calificaron como un intento de "destruir" la Dirección Nacional de Vialidad (DNV).
Desde el gremio sostuvieron que la iniciativa no apunta a una modernización del organismo, sino a un "plan de vaciamiento". "El Gobierno no vino a modernizar la Vialidad Nacional, vino a desarmarla pieza por pieza", señalaron en el documento difundido este 17 de abril.
En ese marco, advirtieron que bajo el argumento de una supuesta "descentralización", se estarían quitando funciones clave al organismo para transferirlas al sector privado. "Le entregan las rutas al negocio privado y dejan librado al mercado lo que siempre fue una política de Estado", expresaron.
El posicionamiento del sindicato se da en un contexto de tensión con la administración de Javier Milei, quien en julio de 2025 había dispuesto la disolución de la DNV. Aquella medida generó un fuerte rechazo y posteriormente fue suspendida por la Justicia, lo que permitió la continuidad del organismo.
En el nuevo comunicado, los trabajadores alertaron sobre las posibles consecuencias de avanzar en este esquema: "Vas a tener rutas ‘de primera' para los negocios y rutas destruidas para los pueblos; provincias ricas conectadas y provincias olvidadas".
Asimismo, cuestionaron el impacto del ajuste en la obra pública vial. Según denunciaron, existe un proceso de desfinanciamiento que incluye recortes en la inversión, paralización de obras y una reducción progresiva de áreas dentro del organismo.
"El privado no viene a hacer patria, viene a ganar plata", afirmaron, al tiempo que remarcaron que el modelo histórico de Vialidad garantizó durante décadas la integración territorial y el desarrollo económico del país.
Finalmente, el sindicato que conduce Ana María Graciela Alena ratificó su postura de rechazo y anticipó posibles medidas de fuerza. "No vamos a aceptar el vaciamiento. Las rutas no se venden, las rutas se defienden", concluyeron.

